A7站合宜住宅招標 售價上限15萬元/坪
機場捷運A7站合宜住宅招商投資興建（用地預標售）案昨公告招標，預估至少釋出2451戶住宅可供銷售，規劃30~50坪，公設比不得超過30%，並規定平均每坪售價上限為15萬元，且所有權首次移轉後5年內不得出售。
營建署表示，A7站合宜住宅除規劃住宅出售外，另有出租住宅，占總戶數的5%，約121戶。
該興建案採標售土地方式賣斷給開發業者，由業者根據契約規定興建，計有4筆土地可供標售，面積約9.74公頃，總底價35億6691萬6000元，每坪底價約12萬元，業者可分筆標售，預計6月24日開標。得標建商取得建照後便可開始銷售，不過須配合捷運新莊線興建時程，最晚103年4月1日興建完成。
營建署國宅組組長王安強表示，廠商投標資格須符合以下條件，為合法設立公司，實收資本額至少6億元，員工人數20人以上，須為建築開發商業同業公會會員，曾完成單一住宅建案200戶以上（或樓地板完工面積達3萬平方公尺以上），截至投標日前的近一年內無退票紀錄，及 97、98年度的法人淨值皆不低於實收資本額。
至於，承購戶資格也有相關規定，首批須符合低於台北市百分之五十分位點家庭之平均所得的族群。
合宜住宅興建案推出，對於首購族群來說，至少多了一項選擇，業界普遍持樂觀態度。信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮表示，目前新北市首購族群能夠負擔的總價400~800萬元，營建署釋出招商的合宜住宅案正好落在範圍內，加上限定每坪均價15萬元，相較周邊每坪19~21萬元住宅來說，對於購屋民眾來說更具有吸引力。
不過，也有學者持不同看法，政治大學地政系教授張金鶚指出，即使開出低收入有優先承購權，出售合宜住宅解決不了問題。
他認為低收入戶根本沒有錢買房子，因此，政府應該將有限的資源運用在出租住宅規劃方面，而非只是將土地賣斷給業者，由業者開發，豈不是違背不售國有土地的禁令。
自由時報〔記者徐義平／台北報導〕2011-04-29
合宜住宅 選前首張住宅樂透彩
趕！趕！趕！趕著年底選舉前進場預售的「合宜住宅」現身了，預期這將是總統大選前第一張「住宅樂透彩」。
機場捷運A7站合宜住宅招標公告了，依照招標內容來看，6月24日就要開標，接著簽約後60日內完成基本設計送到營建署核定，在150日內取得建照，而建照核發本來就在政府手上，也就是儘可能趕在總統大選前，取得建照可開門銷售。
依照現有規劃，A7站合宜住宅一共規劃至少2451戶，其中有121戶的出租住宅，重點是，就在捷運站周邊，這樣的方便性，在台北市一坪至少要70萬元起跳，在新北市區域不同，林口A9站附近都衝上一坪30萬元以上，而A7站15萬一坪，等於只要半價。
政府正在打房，林口算是重傷區，市場雖然暫時冷凍，緊臨捷運站的住宅依舊搶手，房價根本一點都沒有被撼動到，林口房價近來因為機場捷運的即將完工，房價隨著進度而上揚，近來已經飆漲到每坪20萬元（均價）以上，可見未來A7站一推出有多搶手。
政府規定奢侈稅課徵條件是2年內買賣者，課徵時價的10到15％稅額，而買A7站只要綁個5年約，不止不用奢侈稅，還穩賺不賠，而且預估是跳升倍漲的大賺一筆，以一戶至少30坪的規定，至少賺個500萬元沒問題。
依照規定，只要是同一戶籍中直系親屬及配偶沒有房子且年滿20歲以上、年收入在台北市家庭所得百分之五十分位點下，年收入約158萬元以內，就可以買了，想想看，全台灣有多少人搶著進場？
二千多戶看起來很多，但如果穩賺不賠，二千多戶實在是太少了，因為招標公告寫著，得標建商售屋可以採取讓民眾先到先買的方式，那購屋者漏夜排隊搶購也很划算，買到的人如同抽到樂透，等個5年準備翻倍賺，真是超吸金，而這張住宅樂透也夠政府賺的，愛民政策效果十足，買不起房子的人不要再抱怨了！等待下一張樂透。自由時報 記者林美芬／特稿 2011-04-29
新北合宜住宅 3年籌建萬戶
新北市府城鄉局推動合宜住宅，目前已選定三重兩處、中和一處共三處地點；再加上內政部主導機場捷運線林口Ａ９站、板橋浮洲等兩處地點，三年後將有上萬戶合宜住宅投入租售市場，對抑制房價可望有相當助益。
目前新北市主導的合宜住宅分別位於三重市正義南路、大同南路口，三光國小南側，以及中和景德街附近，面積分別為九百坪、五百五十坪、三千六百坪等，興建每戶廿坪左右，共約一千九百戶住宅。
城鄉局人員表示，為了化解地方歧見，已在三重舉辦兩場說明會，參加民眾雖有所疑慮，但反彈不如北市嚴重，近期也將在中和舉辦說明會，相信透過面對面溝通可以讓民眾接受。
原本市府有意擴大合宜住宅範圍，承租捷運周邊住宅，再以低價租給弱勢或青年，但編列七百六十萬預算遭議會刪除，未來將另覓預算執行。
至於台北市府將多數合宜住宅移到新北市，新北市城鄉局人員認為，合宜住宅並非貧民窟，透過篩選機制，青壯、弱勢台北市民搬到新北市來不見得是壞事。
除了新北市主導的合宜住宅，內政部營建署主導，包括機場捷運Ａ９站兩百七十七戶，板橋浮洲三萬三千坪土地，可興建六千戶住宅，預計三年後將有一萬戶合宜住宅投入市場；目前Ａ９站已動工，浮洲還在克服土地取得問題。
如果再加上桃園龜山交界處的Ａ７站兩千五百戶，以及Ａ８站也可能投入興建，保守估計還將有三千戶住宅繼續釋出，屆時搭配機場捷運通車的交通利多，將可抑制居高不下的房價。中國時報 【林金池／新北市報導】
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