毛治國:捷運萬大線 2011年7月動工

交通部長毛治國應立委盧嘉辰邀請,於2011年5月7日邀到土城、三峽地區舉行座談,並率相關單位向民眾進行當地重大交通建設簡報。

 

針對地方關切的捷運萬大線,毛治國當場宣布,提前2011年7月動工。

公路總局表示,貫穿新北市南北向的特二號道路總長12.8公里,設有10處匝道,土城轄內則有位於土城抽水站南側、大安路段及城林橋等3處匝道。

目前自板橋縣民大道至城林橋及大安路至亞洲路平面道路段已完工,而城林橋至土城交流道段及銜接土城交流道工程,可望在2011年7月底完工,預計11月初可通車。

台北市政府捷運局指出,施工中的頂埔捷運站已完成連續壁及植栽移植工程,車站主體工程已進行全區開挖作業,預定在2013年7月底可完工通車。

考量頂埔站為土城線的端點站,屆時將設置汽機車及腳踏車停車位,以方便民眾轉乘。

頂埔站完工後,才能順利將捷運延伸到三鶯,因此頂埔站可謂三鶯線的前哨,不論對頂埔地區居民來說或是三鶯的民眾而言,都是相當重要。

至於目前動工在及的捷運萬大線,捷運局表示,將採兩階段分期興建。

土城段屬第二階段,原規劃土城全段採高架型式,已同意在金城路過明德路口後,再爬昇為高架。

三峽居民引頸期盼的三鶯線,雖然已於1996年完成環評,但是目前仍有用地問題及整合性土地開發計畫、財務計畫尚待辦理。

未來將與三鶯線共構「台北大學對外聯絡道路」,在盧嘉辰爭取下,已獲交通部同意補助9億多元,但新北市政府礙於用地徵收遭民眾抗爭,目前恐將暫緩辦理。

毛治國說,已與相關單位達成共識,萬大線可望在2011年7月提前動工;而新北市政府交通局也當場宣布,將萬大線第二階段規劃案提早到2012年初送交通部核准,希望兩個階段能夠一起通車。

考量到國道三號三鶯交流道車流量大,高速公路局已同意新北市政府建議,將增設北上第二匝道,以抒解復興路等線道之車流。增設匝道工程預計5月進行招標。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】

萬大線8月動工 特二號可望11月通車

交通部長毛治國昨應立委盧嘉辰之邀,到新北市土城、三峽兩地視察時,宣布捷運萬大線將提早在今年八月動工。

捷運萬大線採兩階段分期興建,土城段屬第二階段,原規畫土城全段採高架型式,但多次協調後,已同意在金城路過明德路口後,再爬升為高架。

毛治國說,已與相關單位達成共識,萬大線可望在今年八月提前動工;而新北市政府交通局也當場宣布,將萬大線第二階段規畫案提早到明年初送交通部核准,希望兩個階段能夠一起通車。

而連絡國道三號土城交流與國道一號五股交流道的特二號快速道路去年已通車新莊及五股間路段,何時全線能通車受到矚目。

公路總局也在場表示,特二號道路總長十二.八公里,設有十處匝道,土城有位於土城抽水站南側、大安路段及城林橋等三處。

目前自板橋縣民大道至城林橋及大安路至亞洲路平面道路段已完工,而城林橋至土城交流道段及銜接土城交流道工程,可望在今年七月底完工,預計十一月初可通車。中國時報 【李忠憲/新北市報導】

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