新北市的新莊頭前重劃區，是房地產的黃金地段之一，目前至少有24個建案如火如荼的展開，但是當地里長卻抱怨，道路的設計太窄，也沒有紅綠燈，甚至連路牌都用貼的，每天大批砂石車穿梭在重劃區，嚴重影響到附近民眾的出入安全，更擔心未來如果新住戶再搬進來，恐怕只會造成大塞車。
兩台水泥車準備開進工地，還要跟迎面的小客車會車，但是這兩台水泥車早就跨越中線，看來險象環生，但這樣的場景，並不是發生在鄉間小路，而是靠近新莊副都心的頭前重劃區。
64公頃的重劃區，未來預計有超過一萬名人口入住，但是街道的設計都是雙向一線道，路幅只有8-12米，各路口沒有紅綠燈和斑馬線，也沒有人行道的規劃，現在砂石車和工程車來來往往，已經讓當地居民，在交通和生活上都感到威脅，不僅道路規劃有問題，連路牌都在風中飄蕩，還有這個路擋，腳一踢就搖搖晃晃。
里長也曾經向新北市政府，反應過相關問題，里長說得無奈，只希望相關單位在積極開發之餘，也能夠重新審視，考量民眾實際的需求。民視
建案多．路幅窄 新莊頭前重劃區 行不通
新北市新莊區頭前重劃區為新興開發地帶，許多建案正如火如荼展開，不過重劃區內街道都是雙向一線道，路幅不寬，加上路邊都畫設紅線禁止停車，卻有許多工程車、灑水車進出或臨停佔據車道，造成往來車輛被迫違規行駛到對向車道，險象環生。
市政府交通局回應，工程車輛應該停到工地裡面，若佔用工地以外車道就是違法，將協調警方加強勸導或取締，而頭前重劃區的道路是否過窄，則牽涉到都市計畫問題。
新莊區福基里里長王曜輝表示，頭前重劃區內幾乎每棟新建物都在十層樓以上，道路設計卻只有八到十二公尺寬，現在住戶還沒進來，平常光是大型工程車，就已將車道佔滿，未來當地人口大增，勢必造成交通壅塞，及停車一位難求的問題。
王曜輝說，頭前重劃區道路兩旁都畫紅線禁止停車，卻沒畫設機慢車道，也不見速限標示，甚至多條道路連路名都沒有，現在大型車輛進出頻繁，擦撞案件亦屢見不鮮，萬一發生事故，對民眾很沒有保障，他質疑，當地雖是黃金地段，卻沒有相等的公設品質。
王曜輝建議，若重劃區內的道路改棋盤式單行道，且一律標示速限，可望塑造為慢活空間，希望相關單位能夠重新審視，考慮民眾實際需求。
標線重設 交局可會勘
對此，交通局人員表示，交通標線、標誌不齊全，是所有新興重劃區都會出現的問題，但只要民眾提出，無論是要畫設機慢車道、增設速限標示或要求改單行道，都會安排人員會勘，找出最適合的改善方案，因此希望民眾集思廣益、提供意見。〔自由時報記者蔡百靈報導〕
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