沉淪 「忽視南方 跳票有感」 南部5首長抨轟馬政府
屏東縣長曹啟鴻昨（二十）日與高雄市長陳菊、台南市長賴清德、嘉義縣長張花冠、雲林縣長蘇治芬一同在高雄市召開記者會，直指馬政府三年來的施政表現是重北輕南，「忽視南方、跳票有感」。
曹啟鴻指出，包括高屏溪整治特別條例、高捷延伸屏東、台鐵屏東潮州段高架捷運化工程延宕、再生能源政策反覆、財劃法遲未修正等五大跳票實例，沈痛表達對於中央政府忽視南方的不滿。
曹啟鴻說，馬英九競選期間，「高捷延伸屏東」的公車廣告滿街跑，至今仍無著落。如果這政策做不到，他應該要站出來說明，向民眾說明目前的困難，而不是騙。而攸關高屏水資源整治的的高屏溪整治特別條例，當初是馬英九的競選政見，如今三年了，連草案都沒看到。
曹啟鴻表示，屏東人對台鐵屏東潮州高架捷運化有高度期待，有著捷運般的功能，更能連結新左營站，串連高鐵生活圈。這項政策在前行政院長蘇貞昌任內核定動工，如今修正計畫增列預算，缺口卻要縣府去籌。對所謂前朝政府的政策，如此延宕，令人痛心。
曹啟鴻認為，屏東縣有核三廠，若核三廠受損影響是整個南部地區民眾的生活安全。若要關閉核三廠，必須先有發展再生能源的準備。但就連馬英九宣示說2010是再生能源元年，但這政策自我反覆跳票，這對希望發展再生能源，取代部分核能的屏東是很大的打擊，也對南部縣市不公平。
曹啟鴻強調，馬政府佔有國會多數，卻任憑財劃法遲未修正，時間一再流失，財政因素致使城鄉差距一再擴大。前行政院長蘇貞昌時代所提出財劃法版本，屏東縣統籌分配稅款多得40億元，但該版本被杯葛，財政部長李述德提出的版本，屏東多得37億元，但仍延宕至今。若當年早通過，期間屏東的預算起碼能夠多出近200億。在此嚴正要求在一年內通過財劃法。
雲林縣長蘇治芬說，馬總統愛台12建設中的對雲林政見，一再跳票。
嘉義縣長張花冠表示，馬總統民國98年底三合一選舉到嘉義輔選時，承諾故宮南院2012年如期開館，絕不延宕，言猶在耳，但如今工期一再延宕。
台南市長賴清德認為，馬總統應挾藍營在立法院的席次優勢，落實區域正義，不要開一些不切實際的空頭支票。
高雄市長陳菊指出，捷運延伸路竹預算，地方喊了多年，迄今沒有下文，但新北市捷運延伸案，中央補助預算馬上有，馬政府重北輕南，莫此為甚。
陳菊說，馬總統十九日在台南宣布要給南部新台幣7000多億元的建設經費後，她馬上與南部黨籍縣市長通電話，大家對馬總統施政跳票很有同感，於是召開記者會。
另外，陳菊昨日上午在市議會答詢議員質詢說，馬總統開出給南部7000多億元的建設經費支票，大家「聽聽就好」，連中央允諾補助高雄遊艇專業碼頭24億元公共建設預算，立法院迄今都還沒通過，甭論7000億元。記者高怡君屏東報導
政院：投資南部逾4千億
針對5位民進黨南部縣市首長提出政府施政「忽視南方」，行政院昨日表示，馬總統上任後，力求區域均衡發展，盼不分黨派，讓台灣不論南北都能齊頭並進，不要刻意區隔南北、誤導民眾。據悉，已兌現的南部重大建設逾4千億元。
行政院表示，中央與地方是夥伴關係；行政院致力於區域均衡發展，馬政府上任後，即將台南縣市、高雄縣市合併，成為帶動地方經濟、文化發展的火車頭，馬政府已完成這項任務。
行政院指出，政府也積極推動高鐵雲林設站、在嘉義推動興建故宮南院、在屏東推動大鵬灣風景區開發等一系列交通與觀光建設，更以民生為重，治理曾文、南化與烏山頭水庫以穩定南部地區供水計畫。
其中「高雄洲際貨櫃中心」除第1期計畫已順利完成，並於100年3月10日核定第2期計畫，總經費906億元，預計興建19席（石化10席、貨櫃5席、雜貨4席）碼頭。
而「高雄市區鐵路地下化延伸計畫」，總編列經費572.623億元辦理，相關都市計畫變更已完成審議，已完成價購及徵收，於98月2月16日核定「高雄鐵路地下化延伸左營及鳳山。
「曾文、南化、烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水專案」，政府編列並將分年540億預算投入，積極改善與穩定南部供水。
此外，省道老舊橋樑改建，民進黨政府原訂6年完工，投入204.17億元，馬政府卻能在2年內迅速將47座橋梁改建完成，提前將近4年。
其中嘉義縣五虎寮橋等2座、台南市曾文溪橋等3座、高雄市甲仙及旗山大橋等9座、屏東縣里港大橋等4座，以上4縣市共改建18座橋梁，投入111.7億元。
上述重要建設計已啟動十餘項，投入逾4千億元，5位民進黨南部首長都有出席動土或是完工典禮，並公開感謝中央政府施政，為何此刻卻略而不提？政院認為，顯然有失公允。
2011-05-22工商時報 記者呂雪彗／台北報導
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