機場捷運Ａ７站周遭蓋平價住宅，預計民國一百零二年完成產業專用區，規畫住宅區、商業區，全案由內政部營建署主導。但縣議員許森能昨提出疑問，產業專區與住宅區容積率達四百廿％、三百六十％，但給民眾的一般住宅僅一百八十％，質疑政府圖利財團及自己，城鄉發展處表示，會向內政部反映。
機場捷運通過的Ａ７站為捷運藍線，站區面積為七十五公頃，行政院選定Ａ７站做為發展平價住宅外，還擴張做六十六公頃產業專區、六千戶產業專區員工宿舍等，面積擴張三倍至兩百廿六公頃。
據了解，產業專區約六十點一公頃，容積率為四百廿％、建蔽率七十％；住五區的平價住宅為十五點三六公頃，容積率為卅百六十％、建蔽率六十％，其他住宅為十一公頃，容積率與建蔽率與平價住宅相同。
縣議員許森能指出，相較於產業專區要給財團使用、平價住宅由政府出售給民眾外，其餘的住三區、住四區的建蔽率、容積率卻與兩處財團使用與政府自己要用的部份無法比較，像是住三區廿三公頃容積率僅一百八十％、建蔽率為六十％；住四區為廿三公頃，容積率為兩百四十％、建蔽率為六十％，非常不合理。
城鄉發展處長李永展表示，容積率與建蔽率為內政部所決定，目前會規畫在哪個確定位置尚未定案，由於眾多反映不知道相關訊息，縣府將依照民意舉辦說明會，也將把民眾認為不合理的部分，向中央反映。
中時電子報 【甘嘉雯／桃園報導】2010/04/21
全站熱搜
留言列表
