八百萬的房子只能補償四百萬，地主批市府鴨霸，要求胡志強兌現市價徵收，「強奪百姓財產！」多位台中捷運烏日北屯線沿線及北屯機廠周邊住戶，昨天到台中市府舉白布條抗議，有七十餘歲的老婆婆說一百平方公尺（約三十．二五坪）的房子被徵收，只能拿六十五萬，也有帶著妻小一起來的民眾說，市值八百萬的房子只能拿回四百萬，一家要去那裡棲身？
抗議民眾中，有的是質疑區段徵收查估不實，補償比例偏低，但也有地主質疑徵收方式是以土地公告現值加四成的方式，讓地主吃虧，市長胡志強自己都說過贊成「市價徵收」，希望市府能夠落實胡志強的「理想」，以市價來徵收沿線土地。
市府：無法做到市價徵收
對於這些訴求，市府交通局及地政局表示，聯合場站開發，已有九成八以上的地主都簽了同意書，最晚在八月一日簽約，仍持反對意見的地主，市府會繼續溝通，但中央的法令仍未通過的情況下，市價徵收絕對無法做到。
至於北屯機廠的部份，地政局表示，一共一百零四公頃的區段徵收，其中機廠用地約十九公頃，共有九百三十戶的戶主，目前只剩一百七十戶對查估有異議，但該地已經是第二次查估，查估補償價格必須依法令來處理，市府只有努力溝通。
市府強調，捷運相關土地徵收工作，一定要在今年底完成，面對不同的反彈聲浪，市府一邊不放棄溝通，但仍會持續進行相關的徵收作業。
昨天前往市府抗議的趙姓民眾表示，市府在九十五年就核定捷運開發計畫，但之後仍持續核發建照，買了房子的民眾，住不到幾年，八百萬的房子，馬上變成只能補償四百萬，損失誰來負責？
還有民眾說，捷運機廠用地只要十九公頃，但市府劃設區段徵收範圍就要一百零四公頃，為什麼？市府不用藉著區段徵收「賺錢」，民眾卻因此連安身之處都沒有，「共產黨都沒有這麼鴨霸」。
而還有七十多歲的老阿嬤說，自己和失業的兒子相依為命，一百多平方公尺的房子被徵收，只能拿回六十五萬，六十五萬在台中市「能搬到那裡去」？想到未來前途茫茫，真是欲哭無淚。〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕
捷運拆遷補助低 居民拉白布條
高喊「保有土地、保有房屋」，近百位台中捷運烏日文心北屯線北屯機廠地主，廿八日上午到市府廣場前拉白布條，抗議拆遷補助費太低；有屋主抱怨，捷運興建計畫九十五年就核定，但到九十八年都還在持續核發建照、使用執照，放任建商蓋新屋，有人花兩千萬買新屋，不到三年就面臨拆遷，情何以堪？
台中捷運烏日文心北屯線，預計今年底前完成區段徵收作業，明年中動工，不滿區段徵收依公告現值加四成遠低於現值，當地區民成立「反對北屯擴大區段徵收自救會」，近百位會員頂著烈日、拉起白布條到新市政中心陳情。
自救會會長林武雄指出，舊社機廠用地只需十九公頃，不該把旁邊無辜土地納入徵收，他的房子四千萬都蓋不起來，現在市府拆遷只賠四百六十萬，等於只有十分之一。
捷運開發用地土地所有權人自救會長趙俊安則指出，市府核定捷運開發計畫後，仍持續放任建商蓋新屋，不知情民眾花上千萬買新屋，住兩、三年就面臨拆遷，補償費不到十分之一，要求政府以市價徵收土地。
市府交通局捷運工程處長許昭琮代表接受陳情，他說，北屯機廠九百多位地主，多數配合用地取得，民眾希望以市價徵收，因為土地徵收條例修正案還在立院審查，市府只能依法行政。
地政局回應，區段徵收範圍內的合法建物，如果沒有妨礙都市計畫事業、區段徵收計畫、工程施作及土地分配，都可於公告期間向市府提出原位置保留的申請，市府也將協助原位置保留作業，不影響其權益；如妨礙都市計畫或工程施工無法原位置保留需拆除者，依相關辦法如屬合法建物，其補償費加上六成自動拆除獎勵金，將超過市值。
2011-07-29 中國時報 【馮惠宜／台中報導】
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