台中市交通局規畫六條公車捷運系統（ＢＲＴ），明年度編列廿億元預算，藍、綠昨在議事堂展開激烈攻防，因藍軍動員不力，廿億全數被刪，連停管基金也擦槍走火被砍二.五億元。副市長蕭家淇急如熱鍋螞蟻說，明年免費公車可能停駛。
民進黨市議員陳淑華說，交通局規畫的ＢＲＴ根本不是公車捷運系統，只能算「公車專用道」設在主要幹道上，離譜的是還有號誌燈，連一般公車也可行駛；強烈質疑這樣設計只會讓交通更亂，對已塞爆的台中港 路交通無異雪上加霜。
賴佳微與張廖萬堅議員，輪番炮轟交通局，目前規畫一條高架的綠色捷運就花五百億元，兩年只有一○％進度；他們擔心未來兩百八十億元平面ＢＲＴ恐怕難以實現。張廖萬堅抨擊交通局當初決定興建綠色捷運根本就是錯誤政策。
交通局長林良泰信誓旦旦說，這是台中市革命性改變，中央將台中市規畫為示範城市，ＢＲＴ是台中市的大事，如果沒有信心就不會獲得中央示範城市的代表。他一定會全力推動且已展開說明會，明年該局先編廿億元預算希望議會支持。
國民黨議員李麗華、陳有江、楊正中等表示，蔡英文去年參選新北市長就推ＢＲＴ是跟著台中市的腳步走，交通局應提更完整中、長程計畫，讓民眾無論是搭公車或搭公車捷運都更方便。賴佳微說，停車場基金三億五千萬元大多用做補助，主張刪除二.五億元。
藍、綠黨團展開激烈攻防戰，還祭出「甲級動員令」，前議長張宏年關鍵時刻出席奧援，藍綠在議事堂上互相叫陣；藍軍因動員不力，議員人數不及綠營。主持會議的民進黨議員何文海宣布ＢＲＴ廿億元全數刪除，但保留大會發言權；停管基金刪除二.五億元。
蕭家淇見覆水難收，心急如焚的說，廿億元被刪還保留大會發言權，議會二、三讀審查還有翻盤機會；令人憂心的是，停管基金被刪二.五億元，國民黨團已退席抗議無人保留大會發言權，明年免費公車可能面臨停駛厄運！中國時報／陳世宗／台中報導
交通局預算被刪 中市藍綠互摃
台中市議會在聯席審查時刪了交通局明年度停管基金新台幣2.5億元預算，國民黨中市黨部今天指民進黨亂刪免費公車預算，籲「不要太超過」。民進黨則反擊，指國民黨栽贓嫁禍。
國民黨台中市黨部今天召開記者會，黨部主委杜建德表示，這2天不斷有民眾打電話進黨部，抗議市議員審預算時刪除免費公車的預算，他呼籲民進黨不要因政黨理念不同就亂刪預算，「不要太超過」、不顧民意。
多名民眾到場聲援，一名婦女說，她每週搭2次免費公車到和平區谷關泡溫泉，現在免費公車經費被刪，害她不能再享受到優惠。
杜建德說，這是拿百姓「行」的權益，當政黨鬥爭的工具，預算二讀時國民黨一定會努力恢復預算。
民進黨台中市議會黨團也不甘示弱提出反擊，黨團總召陳淑華指出，交通局提出的公有停車場管理基金預算13.69億元，應用在闢建足夠的停車場或改善停車空間，但過去用途不善，民進黨主張刪部分預算且要交通局自行調整。
陳淑華說，副市長蕭家淇聲稱，停管基金遭刪只能從捷運公車（TTJ）預算刪減，所以刪掉TTJ預算的是蕭家淇，不是民進黨。
陳淑華表示，為民眾看緊荷包是議員的職責，台中市除藍綠外，也要有黑白，請杜建德搞清楚，刪了免費公車預算的是蕭家淇。
主張刪2.5億元停管基金的市議員賴佳微表示，停管基金的執行率不佳，今年1月至7月份的執行率才達24.08%，她才主張應刪掉部分預算，以懲罰交通局，但蕭家淇卻移花接木，栽贓給她。中央社
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